Электротакси предполагается испытывать следующие три месяца. Проект реализуется в рамках сотрудничества между «Беттер Плейс» и японским правительством. Если он окажется успешным, число экологически чистых такси в японской столице будет увеличено. Потом их можно будет использовать и в других регионах мира.

«Я думаю, что этот проект будет очень эффективен для сокращения выбросов диоксида углерода, а значит, он внесет вклад в борьбу с глобальным потеплением», - цитирует ежедневная газета «Едиот Ахаронот» слова министра охраны окружающей среды Японии Сакихито Озавы.

Шеф компании «Беттер Плейс» Шай Агасси говорил об «историческом повороте». «Когда мы выбрали Японию, мы это сделали для того, чтобы разбудить японское автомобилестроение, чтобы люди там смогли увидеть, что то, что у нас на бумаге - это реальность. Всего год назад, когда мы устроили презентацию первой зарядной станции, большинство автопроизводителей сказали: «Это невозможно». Сегодня это не только возможно, но это решение на пользу такси, которые подбирают людей на улицах», - сказал Агасси.

Токио - город с самым большим количеством такси в мире. По столице колесят около 60000 машин. И хотя их доля в городском автотранспорте составляет только около двух процентов, но они вырабатывают двадцать процентов общего объема диоксида углерода.

«Беттер Плейс» строит инфраструктуру для электромобилей в нескольких странах. В частности, в Нью-Йорке сейчас идет фаза испытаний, в которой участвуют около 100 машин. Местная холодная зима отрицательно сказалась на аккумуляторах: электромобили смогли наездить значительно меньше, чем планировалось.

Д. Новак